Il 50, il 50 e le altre? Non ci siamo certamente dimenticati delle classi 100 e 125 che viaggiano sempre insieme, anche perché su tutti i modelli l’unica variante rispetto anche a quelli più piccoli è il motore.
Per le altre cilindrate dovremo aspettare fino al 1974 prima di poter rivedere Hercules con motori Sachs di 175 e addirittura il 1976 per vedere il modello di 250 cc.
Il nuovo modello del 125 cc fa la sua prima apparizione in gara all’ISDT (Sei Giorni) di Zacopane in Polonia nel 1967 alla guida di Trinkner, iscritto nella squadra Vaso B, che porta a casa subito la sua brava medaglia d’oro.
Queste moto, nipoti del mitico modello 103 e sempre costruite in piccola serie, sono in realtà nate e cresciute nel reparto corse anche se, come abbiamo detto, la Casa non partecipa più ufficialmente alle competizioni.
Il K 125 GS viene commercializzato a partire dal 1968 anche per i piloti privati nella nuova versione con carico e scarico del cilindro in asse con la moto, ovvero come il 50 presentato l’anno precedente.
Il motore adotta una conformazione dei carter con spigoli vivi e non più arrotondata come sui vecchi modelli, il cilindro è ancora in ghisa con la testa in lega leggera a ventaglio ma a differenza del 50 e del 75 testa e cilindro non sono dipinti di nero ma vengono trattati galvanicamente (fosfatazione).
Ciclisticamente cambia poco niente tra le diverse cilindrate se non il rapporto di trasmissione finale mentre il serbatoio squadrato con i fianchi cromati diventerà tutto rosso l’anno successivo.
I dati del K 125 GS modello 1968: motore Sachs 123 cc (54 Ø x 54 mm), potenza ca. 15 cv a 7400 g/min, carburatore Bing da 26 mm, frizione a 5 dischi e cambio a 5 marce, pignone da 14 e corona da 50 denti, leva di avviamento coassiale con la leva del cambio, pneumatico anteriore 2.50/2.75 x 21 e posteriore 3.25/3.50 x 18, serbatoio da 13 litri e peso di 105 kg.
Le differenze per il K 100 GS: motore Sachs 97 cc (48 Ø x 54 mm), potenza ca. 12,5 cv a 7400 g/min, carburatore Bing da 24 mm e pignone da 13 e corona da 50 denti.
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